第274章 来自天空的呼啸(4 / 5)

正常；方向舵检查，正常；推进器启动，工作正常；武器系统操控，正常；起飞例行检查完毕，可以滑行。”

    在塔台的控制下，这些停在停机位，准备作为第一波攻击的机群开始以长机和僚机为单位，逐步离开停机坪向着数条不同的跑道滑行这种宽式的跑道可以供两架ta152起飞或者单架ju87轰炸机起飞。

    而很快，滑行道上就出现了十分壮观的一幕，排列成队列的各式战机整齐的滑行着，他们是在排队等待起飞，而提前起飞的战机也会在机场上空大约五百到一千米的高度盘旋等待着自己中队的战机继续起飞随后进行编队。

    一架架战机满弹起飞，迅速的冲入了黑暗的夜空中。

    如果不是机体上搭载的信号识别器和此时仍然开着的友军识别灯光，在这种夜空中一旦起飞那就什么也看不到见了。

    更别提为了视野只有少量灯光的驾驶舱了，夜间飞行更考验飞行员的驾机意识。

    不过就是在这种的情况下，起飞的战机仍然快速的完成了编队，随后以中队为单位离开机场灯光的覆盖范围，向着海岸线飞去。

    战斗机第一中队的队长借用打开的灯光检查了一下飞行地图：“我们会先向北飞到海岸线，随后向着多佛尔海峡方向飞行，位于荷兰海岸边的我们的地下组织同志会升起指示标志指引我们的，等到我们看到了他们的标志，就能进行转向，按照之前说过的，他们会标志出一个箭头，我们接下来的飞行方向就是箭头方向，直到发现敌军战舰。我们的任务就是为轰炸机大队吸引敌人的防空火力，顺便用我们搭载的一百公斤炸弹开路。从现在开始，直到发现目标前，进入无线电静默。”

    战斗机中队在一片沉默中飞向海岸线，随后在地面的灯光指引中转向，进入了荷兰领空，不过鉴于此时战机的飞行高度在一千五百米左右，所以没有超凡者也没有高阶法师的荷兰军队就算发现了也只得望机兴叹，更何况他们其实根本没有发现。

    很快，他们就看到了下面的一个巨大的标志。

    那是一个用火焰燃烧组成的大型箭头，直接指着大海的方向。

    之前已经交流过这部分的内容，所以此时这些飞行员们并没有打破无线电静默，而是直接按照之前商量的那样，跟随着中队长的座机，再度调转方向后，迅速重组编队，向着大海的方向，也是火焰箭头指引的方向飞去。

    虽然说这只是简简单单的一个编队转向
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