第415章 凌波级重型舰队航母(7 / 9)

来的主要海战模式就是航母，没有足够数量和质量的航母，中国就无法在太平洋压倒美国。

    虽然这时还没有发生战争的危险——至少在徐世昌等人看来如此。

    但是对海军的计划，严光却显得很有兴趣，于是在海军的计划上交没多久，严光就亲自进行了批示。

    不过在航母上严光却有着不同的观点。

    根据海军的要求，他们需要一定数量的30000吨级，并且能够搭载90架舰载机的轻型航母（这里的载机数量是指机库+甲板系留），硬要说的话，大概就和历史上的埃塞克斯级航母差不多吧。

    虽然严光对历史上的太平洋战场并不是很了解，但他也很清楚埃塞克斯级是美国史上建造数量最多的大型航空母舰，如果埃塞克斯级的设计不够出色的话，恐怕美国人也不会建造了20多艘的数量吧（计划建造数量更多，只是还没造战争就结束了）。

    而且其他人也就算了，严光可是很清楚在二战结束后没多久就是喷气机的时代，在那个时候像埃塞克斯这种级别的航母就显得不太好用了，毕竟喷气机的起飞重量和速度比较大，起降距离也因此增加，以致在第二次世界大战结束后较小型的航母和护航航母都无法继续使用。

    哪怕是美国，在战争结束后也只有埃塞克斯和中途岛两个级别尚可使用。

    所以严光才会在海军申请建造大型航母的时候，提议新设计一种像【凌波】级这么大型的舰队航母。在载机量上凌波级不但能一个顶俩，而且庞大的体型哪怕是在战争结束后也可以继续使用，而且估计能一直使用到八、九十年代…

    最重要的是，像凌波级这样的大型航母，比较符合严光的审美观。

    事实上像凌波级这么大型的航母，在历史上也仅有日本的“信浓”号航母能比较接近，至少是在排水量上比较接近。日本的“信浓”号是一型标准排水量62000吨，满载排水量71000吨的大型舰队航母，不过“信浓”号很倒霉，下水刚没多久就被击沉了，因此没有真正投入战场，同时也是已建成航空母舰中最短命的，且至今仍是被潜艇击沉的最大排水量军舰。

    不过其实下不下水无所谓，因为当时“信浓”号已经无法改变日本的命运了，何况“信浓”号还是大和级战列舰三号舰的身份开始建造的，只是日后被改装成了航空母舰，所以“信浓”号的载机量十分的少，所以虽然排水量不小，但是却根本无法拿来用作比较…

    本章未完，点击下一页继续阅读