第485章 菲律宾战役(1 / 6)

    “上面给的命令是占领菲律宾，如果可能的话顺带全歼日本联合舰队的主力舰队，不过…”

    站在舰桥上，看着一望无际的海洋沈鸿烈摇了摇头。

    “找不到的话，可谈不上歼灭啊”

    “寻敌是空军的任务，我们只管负责掩护登陆就好…”

    “问题是不把日本人找出来，万一陆战队登陆的时候突然发起袭击，恐怕到时候伤亡会很大…”

    陈绍宽点点头，表示同意沈鸿烈的看法。

    由航母组成的主力舰队是绝不可能贴近海岸为陆战队提供支持的，毕竟现代海战最核心的作战方式就是隐匿自己，发现敌人。如果舰队驶近菲律宾沿海的话，很容易就会暴露自己的位置。

    到那个时候，无论是菲律宾的日军岸基战机还是水下的潜艇，都能给舰队带来很大的威胁。

    因此为了保障自身的安全，陈绍宽只能让舰队在安全的海域航行而在这种情况下，如果在登陆的过程中发生什么变故，舰队是很难给登陆部队提供支持的。

    “不过我们也只是提供空中掩护，其他的却轮不上我们了…”

    其实空军的战机也能为陆战队提供空中支援，毕竟zd-20的航程极大，单是本身的航程就能达到近四千公里，而哪怕是后世的重型三代战斗机也不过才这个距离而已，本身的作战半径也能达到近两千公里。

    而广州和菲律宾的距离也不过才不到一千公里，哪怕是到菲律宾最南端的达沃市也才2000公里多一些而已。

    咳，当然这个最南端的，肯定就去不了了。

    这次没有出动空军的陆基战斗机参与这次作战，主要还是担心导航问题，毕竟能够容纳大量战机的只有广州的空军基地，而广州距离菲律宾则有近千公里…

    近千公里，这么大的距离就算战斗机的航程够了，导航也是件很困难的事情。

    毕竟目前空军主要装备的zd-20还没有装备机载雷达，因此导航的话就只能依靠导航员用地图和罗盘进行计算导航，当时的导航主要靠地面参照物，在浓雾天气或海上则靠陀螺仪、罗盘和地图乃至日光月光星光，所以当年的航线制定都是要寻找明显地面参照物的。

    当然这么做的出错率是很高的，所以二战时远程战斗机和轰炸机很多都不是因为战损而损失，而是因为失去导航员或者计算错误，导致找不到机场被迫跳伞而损失的。

    本章未完，点击下一页继续阅读