第22章 天空22(4 / 5)

适时向程潇解释：“提前谎报不是为了占便宜先起飞。我们前面肯定排了不少飞机，那些报了准备好的，可能确实人齐单齐关了舱门，也有可能和我们一样还在上客，甚至没准刚刚落地才滑入机位。所以我们要先争取上排位。”

    十五分钟后，乘务长告知上客完毕。

    却无法起飞。繁忙的频率里，管制员通知他们：“1669现在排位第十二架。”

    原本排位十二不算靠后，可由于雷雨天气放飞间隔从平常的2分钟一架，到了现在的10分钟都放不走一架。以至于他们想要起飞，至少要两个小时以后。

    两个小时，还以后？好尴尬的参考时。时明眉心紧皱，“机长，需要组织旅客离机吗？”

    林一成对程潇说：“去和乘务长说明情况，做好旅客的安抚工作。”

    这是不同意下客的提议。

    等程潇出去，时明略显担忧地说：“程潇才第一天进机组，能处理好……”

    林一成打断了他：“连这点事都做不好，她也不必继续飞了。”

    时明为程潇抱不平，但又不敢直说，只能在心中腹诽林一成的无情。

    **********

    对于航班延误时间的不确定，乘务长显得很忧心，“不如组织旅客离机吧，这样等待的时间不会显得太长。否则……”

    程潇理解乘务的压力，但旅客离机仅仅只是把这份压力转嫁给地面，所以她说：“只要航班不取消，重新登机是必然的事情，万一到时候有一两名旅客失踪找不回来，我们报警都来不及。而飞机本身已经处于延误状态，凭心而论我们不应该减客。”

    没错，凭什么航空公司能迟到旅客就不行？

    道理乘务长懂，可是，“两个小时之内能起飞吗？”

    如果有确切的时间，对旅客解释起来也不是全无底气。可程潇无法保证天气。

    乘务长提议：“不如让机长做一次广播吧。”

    和广播相比，程潇的建议是，“发餐吧，让旅客边用餐边等。”

    这未偿不是个好办法。只是，待收餐完毕，一个多小时过去，管制员那边的回复依然是：“还需要等待两个小时。”

    “又是两个小时！”最先沉不住气的是时明，“那我们之前白等啦？塔台有点谱没有？”

    程潇沉默，像是意料之中。

    林一
    本章未完，点击下一页继续阅读