第40章 二流业余车手(2 / 4)

速行驶的情况下如果不到万不得已绝不能踩紧急刹车，否则容易侧翻或侧滑车辆。例如前方有路口时应该减速，有人或其它障碍物时，车辆高速行驶的情况下踩刹车要学会抢档等等，这样才能刹得住。

    车停了下来，王小飞放下窗子问道：“房东，感觉如何？这车和昨晚那车的性能比起来怎样！”

    “区别很大。”张小龙老实应道，“多的我也说不上来，给我感觉最明显的还是动力，科鲁兹车身大动力大，惯性也大，起步不用加油，只管松离合器就好，城市内三档一不小心就到了六十码以上，要随时注意踩刹车。可这改装后的比亚迪F0动力弱了很多，刚才我油门几乎踩到了底才跑到九十码，而且它的油门，刹车，离合器感觉都很重，挂档时的感觉也不是很好，方向盘带助力倒也跟那差不多，不过车身太短，转弯时还是有点飘。”

    “开完好车再来开差车自然是这样，很不错，初次摸车能说出这么多道道来也算马马虎虎了。”王小飞怕他骄傲自满，赞扬时说得很委婉，给了个马马虎虎的评点，道，“开车最主要的是感觉，要学会与车融为一体，车就是你，你就是车，练到任何一个可能出现的障碍或是事故要发生时都能做到下意识的反应就是最高境界，目前的你只能算得上是入门。不过练一天能入门已经很不错了。”

    “昨晚你开的那辆雪佛兰‘科鲁兹’才刚上市不久，1.6T，184P马力，在所有同价格的中级轿车里算是很不错的一款了，而现在这辆F0在小微型车里算得上是性能比较好的，它只有68P马力，虽然改装了气门，不过同时车身也加重了，你踩下大半油门才开到九十码那是因为你技术还不行，换作我开，这种公路上至少是120，当然，我的技术只能算是二流，要是换成那些一流车手来开至少得一百四，还有一些顶尖的职业赛车手，他们都可以把车的性能发挥到极致，这改装后的F0到他们手上开到160也是有可能的。”

    “你的意思是说，这次拉力赛会有职业赛车手来参加？”张小龙眉毛一掀，顿时感受到了强大的压力。同样一辆车他踩下大半油门才开到九十的时速，而二流车手能开到120，一流高手能到140，顶尖职业赛车手更是能把车的性能发挥到极致，自己与他们一比，差距太大了。

    “不排除这个可能。”王小飞沉吟道，“按理说这种民间的比赛职业车手是不屑参加的，但举办方好像也没对此进行限制，就怕一些闲得蛋疼的家伙前来凑热闹，毕竟拉力赛完后还有总决赛，
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