第七百一十四章 另外一种因祸得福(2 / 4)

，不过好在部队有了现在的这些卡车，只要不面临爆发式的增长，编制过快扩充，也勉强足够使用了。

    虽说各个部队对后勤部这种“假公济私”，将xing能优良美制卡车的留给自己的du li汽车团配备，而给各个野战部队除了炮兵配给的都是美制卡车之外，其余的还是使用xing能不佳的苏制卡车和载重量小的ri制卡车而多有怨言。

    但眼下的情况，使用缴获的ri制卡车和相对笨重、载重量较小的苏制卡车，总比当初所有的装备都只能靠肩扛人背好的太多，尤其在听说这个配备方案，还是杨震亲自拍板决定的之后，更沒有人敢出声了。

    虽说杨震这个整个抗联实际上的一号的年纪，与这些纵队司令和师团长手下的营连长差不多，但这几年的仗打下來，无论是各个纵队司令，还是那些师长，却沒有一个人敢质疑杨震的决定。

    好在军区在其他方面，也给予了各个师一种变相的补偿，xing能优异的美式卡车虽然沒有，但给补充了大批的良种马和力气比马大的骡子作为驮马使用，也算在其他方面给予了一定的补偿。

    在运输马匹的配给上，各个师以及师以下的畜力部队，配属的全部是缴获的优质马匹以及在收复龙江地区后征集的蒙古马，这些优质的驮运马匹到位之后，有效的弥补了团以下部队汽车数量和xing能的不足，足够满足师一下部队的运输能力。

    要知道，沒有人敢在组建这些畜力运输部队玩什么挂羊头卖狗肉的把戏，将这些运输部队改为战斗部队，在各个师重新组建时，军区配给的运输马匹运抵后，各个师长都老实的按照军区要求组建了自己的畜力运输部队。

    汽车数量虽然不多，只够运输炮弹和弹药的，但各个团一级的部队，在军区的几经努力之下，驮马的数量绝对是相当充足的，包括团以下部队在内，为了弥补汽车数量不足的马拉大车的数量，也相当的充足。

    自从收复与蒙古人聚居，盛产马匹的兴安各省交界的伪满龙江省后，部队原來驮马紧缺的现象已经得到了根本的缓解，虽然因为时间还过短，合格的战马数量不多，但是可用的驮马数量，却是相当的充足。

    在收复伪满龙江省这个蒙古人数量相对较多，本身现在就是牧业发达的地区之后，马匹的供应紧张的局面也得到了一个根本的缓解，尤其是缴获了大量ri本人在蒙古马的基础上，苦心改进的新马种。

    九一八事变后，ri本人为了就地
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