第441章 两栖攻击舰(5 / 6)

的坦克在日本也很难施展开。

    像后世的日本90式坦克，全重不过50多吨，却只能在北海道部署，在其他地区根本无法使用，不过日本却是离不开90式，因为他需要90式在北海道用来防范苏联。

    而在冷战结束后，日本设计的10式坦克，重量不过44吨，全重也不过才48吨，只要想想后世m1a2和豹2a6的重量，就能明白10式的防御力有多渣。

    日本防卫省宣称现在的材料科技以及车体构型可以让10式装备和90式同等防护力的复合装甲，而材质只需要当年70%重量就可以。

    90式的防护力就已经够渣的了，10式的防护力和90式差不多是同等水平，日本人在10式上主要下功夫的地方是火控…

    这也是没办法的事情，因为90式太重了只能在北海道地区使用，而如果想要在日本本土的其他地区使用就需要一型更轻的坦克。

    后世日本国内的道路交通网极为密集，当初61式战车开发即是为了仰赖铁路输送、但陆上自卫队自从开发74式战车后，已经放弃使用铁路运输的概念，改以公路。而90式战车使用专用的特大型连结车进行输送，但日本桥梁与道路的可承受重量有限，无法长时间负荷其重量，若是小型的40吨级车辆就无此问题。

    这就是日本人开发10式的原因，不是不想弄重型的，而是无法弄…

    严光所要面临的情况和日本人一样，或者说比日本人更麻烦。

    目前国防军装备的坦克主要是30吨的15改型，另外还有45吨的zt40和60吨的zt41坦克。

    暂且不提后面的两个，要知道这可不是后世的日本，这时的日本桥梁和道路方面的基础是比较差的，所以不要说后面两个了，就连前面那个30吨的也很难施展开…

    在加上日本的地理形态，对日本本土展开攻势的时候，恐怕坦克部队就很难派上用场了，所以在对日本展开攻势的时候，妄图通过占领日本本土，迫使日本在海外的殖民地也跟着投降是不可能的…

    而且没有坦克的支援，单凭空军和炮兵火力和日本陆军对抗，最后就算能够获胜，恐怕也是伤亡不浅…

    因此根据国防部制定的计划，在和日本翻脸后，在对日本本土实施攻势的同时，也将日本在海外的殖民地剿灭的一干二净，只要在海外的殖民地都被剿的干净了，只剩下本土的日本自然也就没了反抗的余地。
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